Finnair Oyj Pörssitiedote 11.2.2026 klo 9.00
Vahva viimeinen vuosineljännes hyvän kysynnän ja vankan operatiivisen
suorituksen vauhdittamana
Loka-joulukuu 2025
·
Liikevaihto kasvoi 0,8 % 789,5 miljoonaan euroon (782,9).
·
Vertailukelpoinen liiketulos oli 61,7 miljoonaa euroa (47,9).
·
Liiketulos oli 46,4 miljoonaa euroa (12,1).
·
Osakekohtainen tulos oli 0,13 euroa (-0,04).
·
Liiketoiminnan nettorahavirta eli operatiivinen kassavirta oli 102,1 miljoonaa
euroa (201,8) ja investointien nettorahavirta -18,4 miljoonaa euroa (-175,3)*.
·
Matkustajamäärä kasvoi 2,2 % 2,9 miljoonaan (2,8**).
·
Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 1,7 % 9 498,6 miljoonaan kilometriin
(9 341,7). Kun koneiden ulosvuokraukset miehistöineen (wet lease) lasketaan
mukaan, kapasiteetti kasvoi 1,5 %.
·
Matkustajakäyttöaste (PLF) nousi 0,7 prosenttiyksikköä 77,1 prosenttiin (76,4).
Tammi-joulukuu 2025
·
Liikevaihto kasvoi 1,9 % 3 106,2 miljoonaan euroon (3 048,8).
·
Vertailukelpoinen liiketulos oli 60,1 miljoonaa euroa (151,4).
Työtaistelutoimien välitön negatiivinen vaikutus vertailukelpoiseen
liiketulokseen oli noin 68 miljoonaa euroa.
·
Liiketulos oli 64,2 miljoonaa euroa (114,2).
·
Osakekohtainen tulos oli 0,09 euroa (0,18).
·
Liiketoiminnan nettorahavirta eli operatiivinen kassavirta oli 401,9 miljoonaa
euroa (612,7) ja investointien nettorahavirta -221,7 miljoonaa euroa (-286,4)*.
·
Matkustajamäärä kasvoi 2,0 % 11,9 miljoonaan (11,7**).
·
Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 2,7 % 39 306,6 miljoonaan kilometriin
(38 259,3). Kun koneiden ulosvuokraukset miehistöineen (wet lease) lasketaan
mukaan, kapasiteetti kasvoi 1,4 %.
·
Matkustajakäyttöaste (PLF) nousi 1,1 prosenttiyksikköä 76,9 prosenttiin (75,8).
·
Hallitus ehdottaa yhtiökokoukselle, että osakkeenomistajille jaetaan
pääomanpalautusta 0,09 euroa osaketta kohden.
Ellei toisin mainita, sulkeissa esitetyt luvut viittaavat vertailukauteen eli
vastaavaan ajanjaksoon edellisenä vuonna.
* Investointien nettorahavirta sisälsi loka-joulukuussa 8,7 miljoonaa
euroa lunastuksia (20,1 miljoonaa euroa lunastuksia) rahamarkkinarahastoihin tai
muihin lyhytaikaisiin rahoitusvaroihin (maturiteetti yli kolme kuukautta).
Tammi-joulukuussa Investointien nettorahavirta sisälsi 21,4 miljoonaa euroa
sijoituksia (4,1 miljoonaa euroa lunastuksia). Ne ovat osa konsernin
maksuvalmiuden hallintaa.
** Tammi-marraskuun 2024 matkustajamääriä sekä rahti- ja postitonneja
korjattiin joulukuussa 2024 siten, että yhteensä kauden matkustajamäärä kasvoi
59 100 matkustajalla ja rahti- ja postitonnit 828,7 tonnilla.
Tulevaisuuden näkymät ja ohjeistus
Näkymät 11.2.2026
Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan vuonna 2026. Finnair
suunnittelee lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan tarjotuilla henkilökilometreillä
mitattuna noin 5 prosentilla vuonna 2026. Kapasiteettiarvio pitää sisällään
koneiden ulosvuokraukset miehistöineen. Vahvistuva makrotaloudellinen tilanne,
mukaan lukien kuluttajien ostovoiman kasvu, tukee lentomatkustuksen kysynnän
vahvistumista Finnairin keskeisillä markkinoilla.
Kansainväliset konfliktit, maailmanpoliittinen epävakaus ja kauppasotien uhka
aiheuttavat kuitenkin epävarmuutta toimintaympäristössä. Ympäristösääntelyyn
liittyvien kustannusten kasvu rasittaa edelleen Finnairin kannattavuutta vuoden
aikana, vaikka nykyinen polttoaineen hinta lieventää vaikutusta.
Ohjeistus 11.2.2026
Finnair ennakoi yhtiön liikevaihdon olevan 3,3-3,4 miljardia euroa ja
vertailukelpoisen liiketuloksen olevan 120-190 miljoonaa euroa vuonna 2026.
Herkkyydet polttoaineen hinnalle ja valuuttakursseille
Finnairin vertailukelpoinen liiketulos on herkkä polttoaineen hinnalle ja
valuuttakursseille. 10 prosentin muutos polttoaineen hinnassa vaikuttaisi
vuotuiseen vertailukelpoiseen liiketulokseen 34 miljoonaa euroa suojaukset
huomioon ottaen. 10 prosentin muutos Yhdysvaltain dollarin kurssissa euroon
nähden puolestaan vaikuttaisi vuotuiseen vertailukelpoiseen liiketulokseen 31
miljoonaa euroa suojaukset huomioon ottaen. Herkkyydet on määritetty rullaavasti
vuoden 2025 loppua seuraaville 12 kuukaudelle.
Aiemmat näkymät ja ohjeistus 30.10.2025
Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan vuonna 2025.
Kansainväliset konfliktit, maailmanpoliittinen epävakaus ja kauppasotien uhka
aiheuttavat kuitenkin epävarmuutta toimintaympäristössä. Erityisesti eri maiden
välisiin tulleihin ja niiden välittömiin ja välillisiin vaikutuksiin liittyvät
riskitasot ovat koholla. Tiedossa olevien tullien välittömien
kustannusvaikutusten arvioidaan olevan vähäisiä, mutta mahdollisten välillisten
vaikutusten suuruutta on vaikeaa arvioida. Finnairin kannattavuutta rasittavat
vuoden aikana etenkin EU:ssa käyttöön otetun uusiutuvan lentopolttoaineen
jakeluvelvoitteen aiheuttamat lisäkustannukset sekä kasvavat navigointi- ja
laskeutumishinnat.
Finnair suunnittelee lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan tarjotuilla
henkilökilometreillä mitattuna noin 2 prosentilla vuonna 2025. Kapasiteettiarvio
pitää sisällään koneiden ulosvuokraukset miehistöineen. Finnair ennakoi yhtiön
liikevaihdon olevan noin 3,1 miljardia euroa ja vertailukelpoisen liiketuloksen
olevan 30-60 miljoonaa euroa vuonna 2025 (aiemmin 30-130 miljoonaa euroa).
Vertailukelpoista liiketulosta koskevan ohjeistuksen vaihteluvälin yläreunaa on
laskettu, koska aiemman yläreunan saavuttamista pidetään epätodennäköisenä. Uusi
ohjeistus noudattelee aiempaa ohjeistusta, jonka mukaan vertailukelpoisen
liiketuloksen arvioitiin olevan lähempänä aiemmin annetun vaihteluvälin
alareunaa. Vertailukelpoisen liiketuloksen vaihteluvälin yläreunan sekä
kapasiteetti- ja liikevaihto-ohjeistusten lasku johtuvat pääosin Pohjois
-Amerikan-liikenteen kysynnän ja tuottojen heikkona jatkuneesta kehityksestä,
työtaistelutoimia seuranneista välillisistä vaikutuksista kysyntään laajemmin,
lentokaluston suunnittelemattomista korjaus- ja huoltotarpeista sekä
polttoaineen hinnan kehityksestä.
Yllä mainitut kapasiteettia, liikevaihtoa ja vertailukelpoista liiketulosta
koskevat arviot pitävät sisällään vuoden 2025 aikana nähtyjen työtaisteluiden
vaikutukset. Tammi-syyskuussa työtaistelutoimien välitön vaikutus liikevaihtoon
oli noin -96 miljoonaa euroa ja vertailukelpoiseen liiketulokseen noin -68
miljoonaa euroa. Työtaistelutoimilla oli noin 5 prosentin välitön negatiivinen
vaikutus vuoden 2025 kokonaiskapasiteettiin tarjotuilla henkilökilometreillä
mitattuna.
Finnair päivittää tulevaisuuden näkymiään ja ohjeistustaan vuoden 2025
tilinpäätöstiedotteen yhteydessä.
Toimitusjohtaja Turkka Kuusisto:
Päätimme vuoden 2025 vahvaan viimeiseen neljännekseen. Liikevaihtomme säilyi
vakaana, mutta vertailukelpoinen liiketuloksemme kasvoi 29 % hyvin vetäneen
myynnin ja vahvan operatiivisen suorituksen vauhdittamana. Tulosta tukivat myös
polttoaineen hinnan lasku ja suotuisat valuuttakurssimuutokset, kun taas
lisääntyneeseen ympäristösääntelyyn liittyvien kustannusten kasvu, mukaan lukien
uusiutuvan polttoaineen käytön lisääminen, sekä navigointi- ja
laskeutumishintojen nousu puolestaan rasittivat tulosta.
Tilauskantaamme kuvaava lentolippuvelka kasvoi vuodentakaiseen nähden, mikä
kertoo hyvästä kysynnästä ja siitä, että matkustaminen on kuluttajille yhä
etusijalla. Kysyntä kehittyi hyvin Aasiassa ja Euroopassa mutta vaimeammin
Pohjois-Amerikan-liikenteessä, mikä painoi hintoja.
Kuljetimme viimeisellä neljänneksellä 2,9 miljoonaa asiakasta.
Asiakastyytyväisyys nettosuositteluindeksillä mitattuna oli 33 eli
kansainvälisessä vertailussa hyvällä tasolla ja eniten lentävien Finnair Plus
-tasoasiakkaiden (Gold, Platinum, Lumo) nettosuositteluindeksi oli yli 40.
Marraskuussa julkistimme pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteemme ja
strategiamme vuosille 2026-2029. Strategian kulmakivet ovat asiakkaiden
tarpeisiin vastaava, valinnanvapauteen perustuva tuotetarjonta, osallistuminen
asiakkaan arkeen myös matkojen ulkopuolella, asiakkaiden tarpeisiin vastaava
verkosto sekä luotettava ja tehokas operointi. Strategian toteutusta tukee
marraskuun lopulla onnistuneesti liikkeeseen laskettu 300 miljoonan euron
joukkovelkakirjalaina. Vahva kassa tarjoaa myös joustavuutta
laivastoinvestointeihin, joista kerromme lisää neuvotteluiden edetessä.
Edistimme tuoreen strategian toimeenpanoa viimeisellä neljänneksellä
konkreettisin askelin. Julkistimme seitsemän uutta Euroopan-kohdetta
kesäkaudelle, mikä nostaa uusien Euroopan-kohteiden määrän yhteensä 12:een.
Lisäksi ilmoitimme avaavamme lokakuussa 2026 uuden kaukoreitin Australian
Melbourneen. Uudet yhteydet tuovat uusia matkustajavirtoja Finnairin verkostoon
ja mahdollistavat kasvun markkinan mukana.
Henkilöstökokemuksen kehittäminen on olennainen osa strategiamme toteutusta, ja
joulukuussa toteutetussa henkilöstökyselyssä sitoutumisindeksi oli 7,0
(asteikolla 1-10), mikä on 0,6 pistettä enemmän kuin edellisellä
kyselykierroksella. Tämä luo vahvan pohjan strategisten hankkeiden eteenpäin
viemiselle ja asiakaskokemuksen jatkuvalle kehittämiselle.
Vuoden 2026 alku toi mukanaan poikkeuksellisen vaativat talvisääolosuhteet,
jotka lisäsivät selvästi lentojen peruutuksia sekä jäänpoistotoimenpiteitä
aiempiin vuosiin verrattuna. Näistä haastavista olosuhteista huolimatta tiimimme
osoittivat merkittävää sitkeyttä ja kykyä sopeutua hoitaen häiriöt
ammattimaisesti ja tehokkaasti.
Vuoden 2026 aikana edistämme strategiaamme niin Finnairin verkostossa,
asiakaskokemuksessa, kanta-asiakasohjelmamme kehityksessä kuin jatkuvassa
panostuksessa luotettavaan, turvalliseen ja täsmälliseen operointiin.
Hyödyntämällä kehittynyttä data-analytiikkaa ja tekoälypohjaisia
asiakaspalveluratkaisuja pyrimme tarjoamaan entistä henkilökohtaisempia
kokemuksia sekä parantamaan reagointikykyämme asiakkaiden tarpeisiin. Olen
vakuuttunut siitä, että pystymme näin tuottamaan arvoa asiakkaillemme,
osakkeenomistajillemme ja henkilöstöllemme.
Kiitän lämpimästi kaikkia asiakkaitamme luottamuksesta Finnairiin sekä koko
henkilöstöämme ja kumppaneitamme sitoutuneesta työstä vuoden 2025 aikana. Olen
iloinen siitä, että positiivinen tuloksemme ja vakaa taloudellinen asemamme
antaa meille tänäkin vuonna mahdollisuuden huomioida osakkeenomistajiamme
hallituksen ehdottamalla pääomanpalautuksella 0,09 euroa osaketta kohden.
Osakkeenomistajien voitonjakopolitiikka ja hallituksen esitys voitonjaosta
Finnairin osakkeenomistajien voitonjakopolitiikan mukaisesti tavoitteena on
maksaa suhdannesyklin aikana keskimäärin kolmasosa osakekohtaisesta tuloksesta
osinkoina tai pääomanpalautuksena. Tällaisesta varojenjaosta päättäessään
Finnair pyrkii ottamaan huomioon kulloisenkin tuloskehityksen ja
tulevaisuudennäkymät, rahoitustilanteen sekä pääoma- ja investointitarpeet.
Mahdolliset varojenjaot voidaan suorittaa kahdessa vuosittaisessa erässä.
Vuonna 2025 osakekohtainen tulos oli 0,09 euroa (0,18). Finnair Oyj:n
jakokelpoiset varat olivat 541 269 557,65 euroa 31.12.2025. Hallitus ehdottaa
yhtiökokoukselle, että osakkeenomistajille jaetaan pääomanpalautusta 0,09 euroa
osaketta kohden. Pääomanpalautus maksetaan kahdessa erässä. Ensimmäinen erä 0,05
euroa osakkeelta maksetaan osakkeenomistajalle, joka on merkitty
täsmäytyspäivänä 26.3.2026 yhtiön Euroclear Finland Oy:n pitämään
osakasluetteloon. Hallituksen ehdottama maksupäivä tälle erälle on 8.4.2026.
Pääomanpalautuksen toinen erä 0,04 euroa osakkeelta maksetaan marraskuussa 2026.
Se maksetaan osakkeenomistajalle, joka on merkitty täsmäytyspäivänä yhtiön
Euroclear Finland Oy:n pitämään osakasluetteloon. Hallitus päättää 26.10.2026
pidettäväksi sovitussa kokouksessaan pääomanpalautuksen toisen erän
täsmäytyspäivän ja osingonmaksupäivän.
Taloudellinen raportointi vuonna 2026
Finnairin taloudellisten katsausten julkistamisaikataulu vuonna 2026 on
seuraava:
· Osavuosikatsaus tammi-maaliskuulta 2026 keskiviikkona 22.4.2026
· Puolivuosikatsaus tammi-kesäkuulta 2026 keskiviikkona 22.7.2026
· Osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2026 tiistaina 27.10.2026
Tämä tiedote on kooste Finnairin tilinpäätöstiedotteesta 1.1-31.12.2025.
Tilinpäätöstiedote kokonaisuudessaan on tämän tiedotteen liitteenä.
FINNAIR OYJ
Hallitus
Tiedotustilaisuudet
Finnair järjestää tulosjulkistuslehdistötilaisuuden 11.2.2026 klo 11.00
toimitiloissaan osoitteessa Tietotie 9, Vantaa. Tilaisuutta on mahdollista
seurata myös webcastin kautta osoitteessa https://finnairgroup.videosync.fi/2026
-02-11
-media (https://eur01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Ffinnair
group.videosync.fi%2F2026-02-11
-media&data=05%7C02%7Cemilia.rannanniemi%40finnair.com%7C9f71046aadf4438a9b3f08de
41362c97%7Cf4b2d972f1c84f3ca73b4f9b2ca3d778%7C0%7C0%7C639019898100768038%7CUnknow
n%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOI
joiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=uUjVlOLtDgywaXBBViabXa7dGP3XW%2BBP
vQRmV2rosIo%3D&reserved=0).
Englanninkielinen puhelinkonferenssi ja webcast analyytikoille pidetään
11.2.2026 klo 13.00. Puhelinkonferenssiin voi osallistua rekisteröitymällä
osoitteessa https://events.inderes.com/finnairgroup/q4-2025/dial
-in (https://eur01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fevents.ind
eres.com%2Ffinnairgroup%2Fq4-2025%2Fdial
-in&data=05%7C02%7Cemilia.rannanniemi%40finnair.com%7C9f71046aadf4438a9b3f08de413
62c97%7Cf4b2d972f1c84f3ca73b4f9b2ca3d778%7C0%7C0%7C639019898100788072%7CUnknown%7
CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoi
TWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=Igp%2Bc0LFROTwZZxyK9lCh7XauTOXMGM2hCB
0w57W47Y%3D&reserved=0). Rekisteröidyttyäsi saat konferenssipuhelinnumeron ja
-tunnuksen. Webcastiin liitytään osoitteessa
https://finnairgroup.events.inderes.com/q4
-2025 (https://eur01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Ffinnairg
roup.events.inderes.com%2Fq4
-2025&data=05%7C02%7Cemilia.rannanniemi%40finnair.com%7C9f71046aadf4438a9b3f08de4
1362c97%7Cf4b2d972f1c84f3ca73b4f9b2ca3d778%7C0%7C0%7C639019898100780533%7CUnknown
%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIj
oiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=jPc2s3bUJXfqSDREovj6K3F5OjoOb0d%2B0
pwvPxpAQCs%3D&reserved=0).
Lisätietoja antavat:
Talousjohtaja Pia Aaltonen-Forsell, p. (09) 818 4960, pia.aaltonen
-forsell@finnair.com
Sijoittajasuhdejohtaja Erkka Salonen, p. (09) 818 5101,
erkka.salonen@finnair.com
FINNAIR OYJ
Lisätiedot:
Finnair Media Desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com
Jakelu:
NASDAQ OMX Helsinki
Päämediat
Finnair on Aasian, Yhdysvaltojen ja Euroopan väliseen matkustaja- ja
rahtiliikenteeseen erikoistunut verkostolentoyhtiö. Finnair on ainoa lentoyhtiö,
joka operoi lentoja Lappiin vuoden ympäri. Asiakkaat ovat valinneet Finnairin
Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi Skytrax-vertailussa 15 kertaa
peräkkäin. Finnair on oneworld-allianssin jäsen. Finnair Oyj:n osakkeet on
noteerattu Nasdaq Helsingissä.